Nowości w ofercie
2010-07-31
Wprowadziliśmy do oferty całą gamę produktów firmy MOTUL, włączając oleje silnikowe z serii competition 300V
2010-05-08
Wprowadziliśmy do oferty zestawy hamulcowe na bazie czterotłoczkowych zacisków firmy BREMBO w dwóch wariantach, 4x100 i 5x110 . Możemy dorobić odpowiednie mocowania do każdego samochodu.
2010-05-06
Wprowadzamy do sprzedaży nowy system NX z serii PROTON !
Seria ta charakteryzuje się rewelacyjną relacją ceny do jakości.
Posiada zintegrowane solenoidy gazową i paliwową w jednym "pudełku" co upraszcza montaż.
Seria ta charakteryzuje się rewelacyjną relacją ceny do jakości.
Posiada zintegrowane solenoidy gazową i paliwową w jednym "pudełku" co upraszcza montaż.
2010-03-08
Zostaliśmy oficjalnym dystrybutorem produktów firmy NitrousExpress za pośrednictwem NX Polska www.nxpolska.pl Posiadamy też stację tankowania gazu, oraz montujemy i serwisujemy systemy.
2009-10-04
Digital ECU Tuner 3 jest następcą popularnego urządzenia typu "piggy back" Digital ECU Tuner 2.
Wybrana aktualność
2009-07-09
Ecumaster DET II
Urządzenie Digital ECU Tuner II służy do modyfikacji sygnałów idących z czujników do ECU (Eclectronic Control Unit). Dzięki temu możliwa jest modyfikacja takich parametrów silnika jak dawka paliwa, kat zapłonu, istnieje możliwości sterowania doładowaniem lub dodatkowymi wtryskiwaczami. Dodatkowo urządzenie posiada funkcje ułatwiające strojenie samochodu takie jak zaawansowany dataloger oraz hamownie drogowa która w warunkach rzeczywistych (auto jadące po drodze) potrafi zmierzyć przebieg mocy i momentu obrotowego pojazdu.
Cechy produktu:
3 mapy 8x16 + interpolacja,
6 map korekcji 8x1 + interpolacja,
możliwość modyfikacji pojedynczego sygnału analogowego
4 wejścia analogowe,
możliwość modyfikowania przepływomierza częstotliwościowego (17Hz-4kHz)
możliwość modyfikowania zapłonu w samochodach z pojedynczym czujnikiem na wałku rozrządu
lub jedna / dwoma cewkami zapłonowymi. W przygotowaniu firmware umożliwiający modyfikacje zapłonu
dla sygnałów z wału 60-2
obsługa zaworu sterującego doładowaniem turbosprężarki,
obsługa 4 wtryskiwaczy wysokooporowych (praca full group) lub jednego niskooporowego,
możliwość bezpośredniego modyfikowania czasów wtrysku dla systemów full group,
dodatkowe wyjście sterowane parametrycznie (np. pojawia się stan wysoki gdy doładowanie przekroczy
1 bar w celu załączenia wtrysku wody),
automatyczna konwersja z MAP to MAF z wykorzystanie algorytmu uczenia,
procedura startowa,
hamownia drogowa,
możliwość pomiaru czasu otwarcia wtryskiwacza
możliwość kalibracji dowolnego czujnika analogowego, zięki czemu wartości analogowe mogą być
wyświetlane w ich realnych wartościach (np. sygnał z MAP sensora w barach, sygnał z sondy
szerokopasmowej jako AFR, etc.),
możliwość darmowego upgradeu firmware w miarę rozwoju urządzenia (np. nowe tryby zapłonu)
zapraszamy do sklepu lub zamówienia pod adresem kontakt@inochi.pl
oraz telefonicznie 513 815 594
<klik>
W skład zestawu wchodzą:
Urządzenie DET 2,
Kabel RS232(DB9)<-> DET2,
Wtyczka,
Komplet pinów do wtyczki,
Płyta CD z oprogramowaniem oraz z instrukcją użytkownika w języku polskim.
Wykonujemy montaż ecumastera w samochodzie.
wiecej informacji o produkcie oraz pomoc techniczna:
Cechy produktu:
3 mapy 8x16 + interpolacja,
6 map korekcji 8x1 + interpolacja,
możliwość modyfikacji pojedynczego sygnału analogowego
4 wejścia analogowe,
możliwość modyfikowania przepływomierza częstotliwościowego (17Hz-4kHz)
możliwość modyfikowania zapłonu w samochodach z pojedynczym czujnikiem na wałku rozrządu
lub jedna / dwoma cewkami zapłonowymi. W przygotowaniu firmware umożliwiający modyfikacje zapłonu
dla sygnałów z wału 60-2
obsługa zaworu sterującego doładowaniem turbosprężarki,
obsługa 4 wtryskiwaczy wysokooporowych (praca full group) lub jednego niskooporowego,
możliwość bezpośredniego modyfikowania czasów wtrysku dla systemów full group,
dodatkowe wyjście sterowane parametrycznie (np. pojawia się stan wysoki gdy doładowanie przekroczy
1 bar w celu załączenia wtrysku wody),
automatyczna konwersja z MAP to MAF z wykorzystanie algorytmu uczenia,
procedura startowa,
hamownia drogowa,
możliwość pomiaru czasu otwarcia wtryskiwacza
możliwość kalibracji dowolnego czujnika analogowego, zięki czemu wartości analogowe mogą być
wyświetlane w ich realnych wartościach (np. sygnał z MAP sensora w barach, sygnał z sondy
szerokopasmowej jako AFR, etc.),
możliwość darmowego upgradeu firmware w miarę rozwoju urządzenia (np. nowe tryby zapłonu)
zapraszamy do sklepu lub zamówienia pod adresem kontakt@inochi.pl
oraz telefonicznie 513 815 594
<klik>
W skład zestawu wchodzą:
Urządzenie DET 2,
Kabel RS232(DB9)<-> DET2,
Wtyczka,
Komplet pinów do wtyczki,
Płyta CD z oprogramowaniem oraz z instrukcją użytkownika w języku polskim.
Wykonujemy montaż ecumastera w samochodzie.
wiecej informacji o produkcie oraz pomoc techniczna: